Aj keď si to mnohí ľudia uvedomujúZliatina titánu GR5je široko používaný v leteckom priemysle, len málokto si uvedomuje, že Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr je v skutočnosti najpoužívanejšou a najkritickejšou strednoteplotnou zliatinou titánu v leteckom a kozmickom sektore. Nejde o jednoduchú napodobeninu dovážaných materiálov, ale skôr o „zliatinu inšpirujúcu hrdosť“ nezávisle vyvinutú Čínou, ktorá úspešne vyriešila výzvu svetovej triedy vytvoriť nosné konštrukcie schopné odolávať teplotám pod 500 stupňov.
Ti-6,5Al-2Zr-1Mo-1V zodpovedá ruskému BT20 a je podobný americkému Ti-6242S. Je to zliatina s vysokým ekvivalentom hliníka a takmer titánová zliatina a jej najpozoruhodnejšou vlastnosťou je, že dokonale spája tepelnú odolnosť a zvárateľnosť zliatin titánu typu + - s procesnou plasticitou zliatin titánu typu + -. Jednoducho povedané, má prakticky všetky výhody, ktoré možno nájsť v iných zliatinách titánu, ako aj výhody, ktoré iným zliatinám titánu chýbajú.
Porovnajme to s titánovou zliatinou Gr5, ktorú každý pozná najviac, a uvidíte, aká pevná
Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr je: Pevnosť v ťahu pri 500 stupňoch: Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr dosahuje 745–850 MPa, čo je o viac ako 35 % viac ako Gr5.
Životnosť pri tečení pri 500 stupňoch: Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr presahuje 1 000 hodín, čo je päťkrát viac ako Gr5.
Lomová húževnatosť: Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr je 55–70 MPa·m¹/², čo je 40% zlepšenie oproti Gr5.
Limit únavy pri vysokom{0}}cykle: Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr presahuje 450 MPa, čo je o 12,5 % viac ako Gr5.
čo to znamená? V oblastiach leteckých motorov a drakov lietadiel s vysokou{0}}teplotou Gr5 jednoducho nemôže odolať podmienkam, zatiaľ čo Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr môže nepretržite pracovať pri teplote 500 stupňov po dobu 3 000 hodín s menej ako 15 % poklesom výkonu.
Kde sa primárne používa titánová zliatina Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr?
Bez preháňania možno povedať, že všetky vyspelé čínske letecké zariadenia sa spoliehajú na titánovú zliatinu Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr. Predstavuje viac ako 80 % aplikácií v tomto sektore, čo z neho robí skutočného „kráľa leteckých zliatin titánu“.
Vojenské letectvo: „Oceľový rám“ lietadla J-20 V stíhačke J-20 tvoria zliatiny titánu približne 25 % celkovej hmotnosti draku lietadla, pričom samotný Ti-6,5Al-1Mo-1V-2Zr tvorí viac ako 30 % celkovej hmotnosti. Používa sa v najkritickejších nosných úsekoch.
E-e-mail:garychen3215@hotmail.com
Adresa: No.35, Baoti Rd, mesto Baoji, provincia Shaanxi, Čína
Kontakt: pán Gary Chen
Telefón: +86-917-8883215
Mobil/WhatsApp: +86 13092900605
